赛道旁边,又吐了个昏天暗地。
不过这公子哥有一点林向北倒是很佩服,那就是无论下车后怎么吐,李文峰在赛道上都咬牙把路书给报完了,除了偶尔跟不上过节点的速度,其他基本上没有什么误差。
两天下来林向北都不由怀疑,难道这小子在领航员方面,也有着过人的天赋?
第三天赛道训练,林向北正式超越了老酒鬼的圈速,甚至还跑进了1分33秒内,最快圈速为1分32秒90!
因为随着身体慢慢适应职业节奏,林向北上辈子的车技也随之恢复。而且这具全新身体的本能反应,并没有林向北之前预想的那么强,更快的适应了拉力赛的操控。
可以说现在林向北身体里面,除了F1的灵魂,还多了一个拉力赛的影子!
得知林向北超越了自己圈速,电话那头的老酒鬼倒吸了一口凉气,甚至手抖一下差点没抓住话筒。
徐朗想过林向北会超越自己,毕竟连自己都超不过,那拿什么去“跳级”挑战世界上强大对手,自取其辱吗?
只是徐朗没有想过,林向北真能说到做到,三天就超过自己圈速。甚至可以夸张一点说,两天就超越了!
有些时候,真是不得不说后生可畏,未来是输于他们的时代。
时间依然往前走着,正式训练第七天,林向北把自己赛道练习时长加到了两个小时。除了常规的一个小时场地训练,他开始半夜在广深一些野外地形,进行模拟赛事训练。
水泥、柏油、砂石、泥地,除了这些不同路况之外,林向北还试着跑山道、丘陵、小面积草原!
可以说除了特殊的冰雪、沙漠、雨林这类,其他所能找到了环境地形,林向北都在不断的尝试跟突破自己。
于是这一段时间里面,广深很多人都说自己在午夜,看到了一辆三菱EVO在飞驰,速度快到甚至很多人把林向北这辆车给称之为“午夜幽灵”!
训练时长翻倍,带来的训练强度可不只是翻倍那么简单,因为身体的承受能力,并不是线性叠加的。
甚至因为高强度训练的缘故,林向北在驾驶过程中,出现过短暂的眩晕跟视觉模糊,好几次差点带着李文峰一起玩完。
而在这种情况下,就开始体现出老酒鬼之前说过“绝对信任”的价值,正是靠着李文峰路书“盲开”,林向北才做到了化险为夷。
同样的,哪怕就是面临这种堪称玩命的训练,李文峰也始终硬着头皮撑住了,始终保持着对于林向北车技的绝对信任,没有质疑任何一句话!
甚至最危险的时候,李文峰压根不敢抬头看路,害怕自己下一眼看到的画面,不是撞在墙上、树上,就是从山道翻滚下去。
为了避免这种恐惧影响到路书汇报,他干脆目光就死死锁定在路书上面,任凭林向北怎么开,两个人就这么锁死了!
要是真出现什么意外,李文峰只能怪自己当初信了林向北的邪,硬是被传销成了领航员,自己把命交到了对方手中。
这种刀尖上的跳舞,被林向北给咬牙坚持下来了,如果说他有什么优点,那么努力绝对算得上其中一项。
因为上辈子,他可算不上什么天才车手,相反他以欧洲标准的中庸之姿,面对着蓝星上最有天赋一群人。
天赋被别人给碾压,林向北唯一的筹码,可能就只剩下努力了。
哪怕努力过后可能是徒劳无功,但是不努力,就一定没有战胜对手的机会!
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