心里面有些不服气,也没有人主动站出来反驳林向北。
只不过他这种“锋芒毕露”的性格,已经在现场这群国内车手心中,留下了很不好的印象。甚至很多人都隐约期待着明天的正赛到来,让这位年轻小子,明白一下什么叫做谦虚低调!
随着抽签仪式的结束,参赛车手们从新闻发布厅来到了鸟巢的主场馆。
虽然刚才进来的时候,林向北大概看了一眼鸟巢的景象,但是当再一次站在场地中央,这种国家体育馆带来的气势跟辉煌,依然有着很大的心理冲击。
毕竟曾经是奥运会的主场馆,同时还在这里举办过盛大的开幕仪式,哪怕就是现在,林向北脑海里面都能回忆起08年的很多画面。
赛道旁此刻已经搭建好临时的维修区,通道上摆放着十几辆制式赛车。
虽然ROC国家杯使用了相同规格的制式赛车,但并不意味着制式赛车只有一种,而是有五种不同规格的赛车模板。
这样做的目的,就是为了兼顾到所有不同赛车项目的职业车手,让他们尽可能处于一种相对公平的对决环境之下。
第一款是ROC专用赛车,从外观上看,可以大致理解为加装了防滚架的超级卡丁车,很明显这种类型赛车,方程式车手开着比较占优势。
第二款是大众尚酷,而且还不是什么赛道暴改版,就是普通街头能看到的量产原版车型。
它能出现在鸟巢的原因,是因为ROC国家杯中国赞助商之一,就是东海大众集团,而且09年正在力推大众尚酷杯赛事,相当于金主爸爸的广告费。
第三款是SolutionF公司改装的专用赛车,外观动力布局,都很接近于DTM房车的操控,所以这辆车相当于是给房车手准备的。
第四款车就比较奇葩,名字叫做KTMX-Bow,是奥地利一家摩托车公司打造的四轮车。
这辆车单从外观上来说,就有点一言难尽,因为太非主流了。如果一定要找个抽象的例子来形容,就是公园那种小屁孩开的电动玩具车,把它给放大然后外观搞犀利点,就是这车的模样。
而且在实际用途上,KTM也确实是土豪的玩具,作为一辆“真敞篷”的四轮车,那可是下雨就成水泡车,出太阳就跟晒腊肉似的,路上的回头路能达到百分之一万!
什么法拉利、布加迪、劳斯莱斯,在气质上都得被KTM给卡死!
说实话,林向北都没有想到,中国主办方会选择这辆赛车。能想到的理由,估计就是照顾一下摩托参赛车手的感情,毕竟再怎么保证相对公平,总不可能让四轮车手,去开着两轮摩托参赛吧,那才真是没法比。
最后一款车叫做RX-150,单人单座复古越野车,这车就不用说了,纯为拉力越野赛车手准备的。
正式
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