变了。

　　新机的木工模型制作完成了，看了新机的气动设计和自己后世见到的山鹰教练机几乎没有什么区别，杨辉就放心了。

　　本来是打算把起落架也改成机腹起落架，不过最后还是放弃了这个修改，新教练机作战压力不太大，老歼七的起落架还是可以忍受，饭还是一口一口吃。

　　气动设计历时近四个月时间完全做出来了，杨辉也要离开一所回到二所去。看看新发动机的设计动向，发动机的设计比杨辉的气动设计开展的还要早一些，现在已经是整整有四个月时间了。

　　然而杨辉想要离开，但是总会有新的事情会找上杨辉，作为新公司的常务秘书，杨辉则无旁贷，这次的事摆明了必须要以新公司名义来谈。

　　原来是基地新教练对外寻找投资成功的消息刺激到了同在做教练机的洪都厂，现在的洪都厂也有自己的新教练机项目，这个项目是洪都在强六失败后的一个保命项目。

　　洪都厂在八二年就开展了先进基础教练机的研究，这是洪都自己花钱干的项目。洪都一直就有自己筹钱做项目优良传统，享誉世界的强五就是洪都自己花钱做出来的，这是在原型机试飞好久了，国家才拨款继续研发。

　　现在洪都又开始了一场豪赌，新机还没有确定的名字，但是这个项目在后世有一个中国航空人都知道的大名：k8教练机。

　　现在洪都找到基地就是想要基地帮助洪都牵线，洪都也想要走对外合作路线。(未完待续……)

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