一样，都是典型的大家伙，这样的舰载机才是美国海军能够肆无忌惮的根本所在，对比之下，我们还有很长的一段路需要追赶，真不知道我这辈子还能够不能看到这一天。”
现在这一位面的共和国航母与之路已经彻底走上了一条和上一位面不同的路线，别说这预警机上面的预警机指战员不知道，就连杨辉现在都猜不出以后到底会成什么样，第一艘航母到底怎样建造，在哪里建造、航母什么时候开建等等，所有的情况都不清楚。
此时预警机上的前线指战员在感慨着，但是另一边F-14战斗机的飞行员却毫不在意，对于这种拦截轰炸机的任务，以前都不知道执行了多少次了，想当年别说图16这种级别的轰炸机，甚至就连图160都遇到过，现在这种亚音速的轰炸机拦截任务，那实在是太过于简单了。
双方甚至都没有太多的沟通，F-14飞行员在来之前就已经知道这一支五机编队的情况，现在自己只需要保证“护送”着这支编队离开就好，整套流程是多年冷战经验累积下来的，现在捡起来用，依旧还是很有效的。
“报告，对面美国海军的F-14战斗机又开始主动联系我们了，要求我们按照他们的要求离开，并且不能由任何其它规定的“危险”动作，否则他们不保证最后会不会发生不好的结果，所以，我们这次要不要回复？”
不管是哪个国家的军机拦截另外一个国家的任何型号、用途的飞机，双方例行第一个照面的无线电沟通是必不可少，之前破岛方面的八架战机倒也联系过五机编队，只不过考虑到双方的关系不对等，最终编队指战员选择了不予理会。
现在美国海军跳出来又是这一套也算是很有规矩，实际上之前双方还没有达到肉眼可视的时候，F-14舰载机的飞行员就主动联系过，并且还各种提出要求让五机编队遵守，同样也碍于各种各样的原因，编队还是选择不与任何理会，按照伟人的说法“你打你的，我打我的”，现在这种情况就是你F-14飞你的，我五机编队飞我的，大家都不相干。
然而美国人还是很有想法的，这些飞行员在苏联解体之后就再也没有执行过让人肾上腺素疯狂分泌的拦截轰炸机任务，现在好不容易能够走狗屎运遇到一次，虽然要被自己拦截的轰炸机质量不太行，但是也总比没有任务好，但现在没想到共和国的五机编队如此不解风情，咱能不能不要这么高冷，就学学苏联轰炸机飞行员多好。
想当年，苏联的轰炸机飞行员那真叫做一个彪悍，特别是飞图22M3轰炸机的飞行员，那飞机也是采用可变后掠翼的设计，同样也采用带有加力燃烧室的NK-32涡扇发动机，所以当年的苏联飞
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