这条线命名为A线,然后你就可以用语音操控,让这条线向上或者向下弯曲。
你可以盯着曲线的弧度变化,知道这个弧度让你满意为止。
然后直接设定车顶棚的横向宽度,之后在另外一端,直接说复制就可以了。
这样一个完整的车顶棚就设计完成了。
只用嘴就可以命令电脑进行调整,甚至你都可以用最指令电脑,把一条直线变成波浪线这样夸张的程度。
所以整个设计过程,可以说是让法国人大开眼界。
以往设计一辆全新的汽车,那往往需要一个团队,用上一个月左右的时间。
也就是能够在CAD这一块,把模型建立起来。
然后在不断的修正,估计一个月左右,才能把模型完善,然后拿去进行CAE模块里,进行力学模拟实验。
可是现在在这个软件上,一个人,如果每天不划水的话,只用一个星期,就能完成一辆车的外形设计。
这效率提升,简直可以是用几何倍增来形容。
甚至达索自己的工程师,在用完这套系统之后,立刻就自闭了。
因为他们自己都不想在用自己家的工业软件系统了。
但凡是用过这款软件的,那基本都会立刻爱上这套系统。
因为他上手真的太容易了。
不想其他的工业软件,如果你没有认真学过,并且磨炼过一段时间。
你甚至很难能操作好那款软件。
可是这款软件却完全是傻瓜模式,可以说操作起来非常简单。
只要你懂一点点的数学知识,就能够操作。
建模就相对容易的多,哪怕你只用语音操作。
这套软件自带的人工智能系统,无论是在语音识别的精度,还是对你语言里逻辑的分析理解都精准的吓人。
这套软件就好像是一个具备七八岁智商的孩童。
虽然还不能够进行自我分析的操作,但却能够非常精准理解,并且执行你用嘴发出的指令。
这种感觉,就好像你养了一只电子宠物一般。
不过这种电子宠物,可和那种电子游戏里的垃圾,消磨时间的电子宠物不一样。
那种电子宠物,只能是浪费你的时间和金钱,最后让你竹篮打水一场空。
而这个电子宠物,却能帮你做很多事情。
尤其是在建模这种专业工作的情况下。
它可以帮设计师节省大量的时间,大大的提升效率。
尤其是在做比对的时候,如果以前,那需要一个或者几个工程师。
做出无数的效果图,然后进行比对。
可是现在,你只要一个工程师,不断口述来调整参数,然后人家就能自动生成对比图形。
最后设计师然而然就可以从,诸多参数里面,选择出最让自己满意的那个参数行程的图形。
这也就让设计工作变得SO-EASY…
这下法国人总算是懂了,为啥兔国的客户们,忽然会抛弃他们了。
而施耐德那帮人,也有些明白了,为啥他们会失去大部分的市场。
你就说人家的工业设计软件,已经如此牛掰了,那他们的工业制造难道还没有突破嘛?
要是到一个国家的工业突破,现在在软件和硬件领域,那几乎都是相辅相成的。
一般能够在软件上取得重大突破的时候,那就说明人家的硬件系统,肯定也取得了重大的进展。
所以,两边一合计,嗯,看来是得调整今后在华的销售策略了。
那具体要怎么办?
很简单:降价!跳楼大甩卖!
。
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