气在继续研究。
但在这方面,一直在悄悄发力的就只有日本和咱们了。
前段时间,日本人的大鲸号,就是一个典型例子。
这潜艇的最大潜深,据说能下潜到700米,这特娘的就已经很吓人了。
要知道毛熊的北风之神,最深也就下潜450米,这玩意的潜深居然直接比北风之神多了250米。
最关键是他水下最高速,居然能干到节,嫩娘类,你这还是常规潜艇吗?
虽然不知道日本人,是不是在数据上做了手脚,但这数据光是听起来,就感觉挺吓人的。
而这也给咱们带来了相当大的压力。
最近一段时间,马院士正带着他的团队,进入到了咱们第三代核潜艇的最后攻关时刻。
而咱们这一代的核潜艇,有这么几个要求,首先就是单壳体,其次就是水滴形,然后就是最关键的,咱们这一代核潜艇使用的是无轴泵退技术!
要知道到目前为止,全世界其他几个国家的泵推潜水艇,使用的可都是有轴泵推技术。
说白了就是不管怎么设计,其实原理都是庭审内又一根链接在燃气轮机,或者电机上的驱动轴。
然后在通过这根驱动轴,来驱动艇身外面的螺旋桨转子,从而获得动力。
而咱们的五轴泵推理念,那就厉害了。
直接就取消了这根驱动轴,而是直接把螺旋桨的浆叶,给固定到了泵推系统里面的圆环形转子上。
而转子的外面是定子,然后在通过电机来驱动转子旋转来获得动力。
这个理念,可是非常先进和牛掰,甚至大胆的。
要知道铁壳船诞生已经几百年了,可是如果说取消了传动轴和螺旋桨,直接靠转子来驱动,这特娘的还是第一次。
而使用这种转子驱动,那好处可是大大的。
首先就是解约了空间,要知道潜艇内部的空间可是非常宝贵的。
其次就是节省出了大部分的重量,要知道传动轴大多都是铜合金制造的,价格昂贵说不说,重量还很大。
这节省出来的重量,最起码可以多带五发导弹了。
而最最重要的就是,这种无轴泵推,因为螺旋桨的叶片尖端,是指向转动中心的。
这样就大大降低了传统螺旋桨旋转时会带来的电离气泡,从而大大的降低了噪音。
其次就是因为取消了传动轴,也就没有了传动轴转动时产生的机械噪音。
不但降低了噪音,还可以有效的规避尾流鱼类攻击下的生存能力。
另外就是可以大大提升潜艇的速度……
因为使用电机驱动,这优势可就大了去了。
现在电动车大家都看过,甚至有些人也开过,电动车的静谧性,以及提速的迅猛性,肯定有人体验过。
而这些特性,用到无轴泵推的潜艇上也一样适用。
用了这种技术的潜艇,可以从静止状态,迅速把速度提升到最快的状态。
并且只要你电力充足,你就可以一直以狂暴的速度跑下去……
完全不用像轴驱动的潜艇那样,还要顾及发动机的工况。
所以无轴泵推模式,怎么看都是要优于现在英法美日使用的有轴泵推模式的。
这种技术的好处,英法日美等国自然是知道,那为什么此前他们没研发出来?
这主要是他们没能攻克全舰机电管理体系,而这方面咱们的马院士,却带领团队率先取得了突破……
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